Правила перевозки электронных сигарет в самолёте

Планируете взять с собой в полет электронную сигарету, жидкости и комплектующие для них? Не торопитесь — для начала рекомендуем узнать, можно ли провозить такого рода устройства внутри салона самолета или в его багаже. Давайте раскроем этот вопрос подробно во избежание проблем.

Законодательно вопрос использования электронных сигарет на борту самолета во время полета не регулируется, в отличие от сигарет. Действительно, табачные изделия категорически воспрещается поджигать и употреблять как во время непосредственно полета, так и при нахождении в самолете.

Однако не спешите радоваться — большинство авиакомпаний устанавливают внутренний регламент поведения пассажиров в самолете. Согласно нему, использование электронных сигарет и систем по доставке никотина на борту категорически запрещено наравне с обыкновенной табачной продукцией.

То же самое касается зарядки электронных сигарет. Делать это на борту самолета ни в коем случае нельзя. Такой запрет введен из соображений безопасности — есть риск возгорания или даже взрыва встроенного в вейп аккумулятора с последующим распространением огня по всему воздушному судну.

Следовательно, на время полета вам однозначно придется проявить усилие воли, терпеливо ждать, пока самолет приземлится и вы покинете его борт. Если совсем невмоготу, можете использовать никотиновые пластыри и иные заменители, применение которых не воспрещается регламентами.

Человека, который намеренно нарушает законные распоряжения командира воздушного судна, в том числе использует вейп вопреки запрету, ожидает ответственность в рамках части 6 статьи 11.17 КоАП РФ. Обычно нарушителю назначается штраф в размере от 2000 до 5000 российских рублей. В случае отказа или невозможности оплаты штрафных санкций возможен арест на срок  до 15 суток.

Пожалуй, самое неприятное — это риск попасть в черный список одной или нескольких компаний по воздушным перевозкам. В этом случае вы определенное время или даже всегда не сможете пользоваться услугами той или иной либо нескольких авиалиний из-за неблагонадежного статуса.

Не стоит рисковать и пытаться скрытно использовать вейп, например, в кабинке туалета. Запах от парения жидкости чувствуется на большом расстоянии и имеет характерный аромат, который сложно с чем-то спутать. Кроме того, в туалетах на самолете установлены датчики дыма – вас быстро обнаружат.

В соответствии с действующим законодательством, электронные сигареты нельзя использовать за пределами специально обустроенных зон для курения обычной табачной продукции. Это значит, что в терминале, зале ожидания и других помещениях аэропорта парить строго запрещается. Если пренебречь законом, придется заплатить административный штраф в размере 1500 рублей.

Обратите внимание: примеры ответственности и суммы за использование ЭСДН в неположенном месте – это цифры в российских реалиях. В некоторых странах, в особенности европейских, за нарушение вам придется заплатить намного больше. В Ирландии, например, штраф достигает 4000 евро.

Большинство авиакомпаний России и других стран мира запрещают провозить электронные сигареты в багаже. Это объясняется тем фактом, что в конструкции девайса используются литий-ионные АКБ. Они представляют потенциальную опасность взрыва или возгорания с дальнейшим пожаром на борту.

Но всё не так критично: электронные сигареты, комплектующие и жидкости для них разрешается возить при себе либо в ручной клади. При этом регламенты перевозки подобных устройств и расходных материалов у разных компаний различается.
Рекомендуем перед покупкой билета или уже до вылета ознакомиться с требованиями, указанными на сайте конкретной авиакомпании. Как правило, там указаны ограничения, касающиеся перевозки и использования ЭДСН на борту самолета.

У запрета применения электронных систем доставки никотина на борту есть несколько объяснений:

• Соображения безопасности. Кроме уже упомянутого риска взрыва или возгорания есть еще и вероятность срабатывания противопожарной сигнализации самолета из-за дыма/пара.
• Исключение риска паники. Клубы дыма, внезапно появившиеся на борту воздушного судна, могут спровоцировать панику среди пассажиров и привлечь к себе внимание проводников.
• Замкнутое пространство борта. Самолет в полете герметичен и замкнут, а значит, весь пар от электронной сигареты будет все время находиться в салоне и оседать на поверхностях.
• Исключение стадного инстинкта. Стоит одному человеку использовать электронную сигарету на борту судна, как остальные подтянутся за ним, и начнется полная вакханалия с клубами плотного дыма.

Не лишним будет проявить уважение к другим пассажирам и персоналу — все же вы в самолете не один. У некоторых людей может быть аллергия на компоненты жидкостей для электронных сигарет или банально плохое расположение духа. Конфликты между пассажирами на борту — это лишнее и однозначно то, чего стоит избегать во избежание привлечения личного внимания от персонала авиакомпании.

А теперь несколько советов о том, как уменьшить тягу к никотину и парению в процессе воздушного перелета. Рекомендуем перед посадкой в самолёт не налегать на кофе и алкоголь. Обусловлено это тем, что употребление таких напитков усиливает желание закурить сигарету или затянуться электронным девайсом. Кроме того, не худшим решением будет сосредоточиться на других занятиях — чтение книги или же просмотр сериалов. А если отказаться от никотина совсем сложно, то на помощь придут специальные пластыри и жвачки.